特殊打出输出阻抗

100W

400W

750W

1000W

1500W

2000W

载荷系数输出的电流量（Arms）

1.2

3.5

5.5

7.0

9.5

12

更强输入输出感应电流（Arms）

3.4

9.5

16.6

18.7

31.1

35.4

保持双回路电原

两相电AC 200V~240V，-10%~+10%，50/60Hz

二相AC 200V~240V，-10%~+10%，50/60Hz

主二次回路电源适配器输出

220VAC 200V~240V，-10%~+10%，50/60Hz

二相/相电压AC 200V~240V，-10%~+10%，50/60Hz

二次利用

热敏电阻

内阻阻值(Ω)

-

-

50

50

50

50

电阻器工作电压（W）

-

-

75

100

100

100

回收利用电阻功率设备

只750W及上面的耗油率配置原带再生利用利用阻值。各款作品均可外接再生利用利用阻值

一系列冷却的方法

生态冷凝

排气扇冷去

散热器风扇闭式冷却塔

排风扇放置冷却

面积L*H*W(mm)

156*175*40

156*175*55

179*175*80

额定值模拟输出输出

750W

1000W

1500W

2000W

3000W

4400W

5500W

7500W

电机额定功率打印输出电流值（Arms）

2.7

3.5

5.4

8.4

11.9

16.5

20.8

25.7

更具输送电压电流（Arms）

8.6

10.6

14.9

24.8

33.2

38.9

51.6

63.6

把握二次回路交流电源

两相AC 380V~440V，-10%~+10%，50/60Hz

主控制回路交流电源输人

单相AC 380V~440V，-10%~+10%，50/60Hz

恢复

电阻值

热敏电阻阻值(Ω)

100

100

100

50

50

35

35

35

内阻输出功率（W）

100

100

100

100

100

100

100

100

回收利用电阻器选配

全系类均可外接净化电阻器

待冷却方法

散热器风扇蒸发

面积L*H*W(mm)

179*175*55

179*175*80

230*250*89

系列表

L7N

调整口

TYPE-C调测标准接口，苹果支持只USB供气更变技术指标值和导成来、导成技术指标值。

字母量设置

4点（支持系统共阴和共阳）

数值量输入输出

3点双端输入（同一DO可分销为Z相分频输入）

高速度探头输进

2点（支持系统共阴和共阳）

分频模拟输出

只L7N-S/L7N-ST增强学习版适配系统。适配系统A相/B相/Z相 差分输送和Z相集电级短路打出

STO

只L7N-S/L7N-ST强化版支持系统。

操控玩法

操纵经济模式

● PP：意向书定位经济模式 ● CSP：再循环同时进行所在位置传统模式

● PV：协议格式速率传统模式 ● CSP：无限循环此次进程机制

● 协议书力矩方式 ● 重复云同步惯量经济模式

● HM：圆心方式

控制性能特点

掌控原则

IGBT SVPWM正弦交流电波抑制

返馈方式方法

系统总线式编号器：RS485协义

归一化系列伺服性能

PC操作平台，操作KBK刚性等因素，可高速 变现系列伺服因素更改

易用性的功能

快捷自整定、单技术指标整定、全能定位svm算法

陷波滤波器

抑止机制震动，可以3组陷波器,50Hz~4000Hz

摆振抑止

治理和改善尾部机械振动

DI/DO软件设置

可公民权分销数子量放入/打出

测试探针功能表

锁存外链DI网络警报或电机马达Z网络警报再次发生变现时的选址个人信息

报警灯工作

过压、欠压、过流、电机负载、电压不稳、过速、主供电輸入缺相、粉碎行车制动器感觉失败、职位测量误差过大、商品绝对值编码器反馈系统严重错误代码、行车制动ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤♔⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ器率过大、行程英文超限额、EEPROM 严重错误代码等

运行与展示

控制键4个，LED 5位带点

程序调试软件下载

顺利通过MS按ไ装APP可不🍌能够能够调节功率环、地段环、线网络速度环的各大技术指标，修该接入打出网络信号有效率电愉悦马达技术指标，并可不能够文档状态通过技术指标的接入另存，方便简洁控制器器和不一马达或不一装载的匹配好；视频监控在梯状波測試执行下线网络速度、地段误差度等波形参数。

联系能力

可以支持TYPE-C：源于Modbus合同，可对接pc来主要参数设置和心态实时监控

新动态制动踏板

最常见于发动机故障或老是无电现状下的应急处置熄火

黑匣子用途

采集某个状况前后轮的参数并留存在系列伺服驱程器中，协调MS校准手机软件载入该参数以进

一歩剖析分析安全使用。

支持电流惯量

大于减速机惯量的30倍

输进卫星信号

常规基本模式

DI点数：4点（兼容共阴和共阳2种的方法）

可都分配好的放入信息：

警报器请理（A-CLR）、

单向推动禁止进入录入（POT）、

负向动力不容许放入（NOT）、

回参考点修改投入（HOME-SWITCH）、

强行警告投入（E-STOP）、

输送数据

首要格局

DO点数：15点

可合理安排的工作输出走势：

报警声音内容输出（ALM）、

伺服线束提前准备效果（SRDY）、

外界刹车系统器缓解数据信号（BRK-OFF）、

手机定位完全（INP）、

车速到模拟输出（AT-SPPED）、

扭矩上限中网络信号所在（TLC)、

零速箝位在线检测所在（ZSP）、

线速度不同输出精度（V-COIN）、

地位消息有没打印输出（P-CMD）、

高速度限定中的输出（V-LIMIT）、

网络速度指令英文有设所在（V-CMD）、

步进驱动器使能启用壮态伤害（SRV-ST）、

回零到位（HOME-OK）

DB制动系统效果

Z相工作输出

动用环镜

体温

操作温暖：0℃~55℃（不解除冻结）突破45℃请降额用到

保存体温：-20～80℃（无结霜现象）*已超65℃保存事件温馨提示语已超72几小时！

湿球温度

90%RH下列（不起霜）

海拨

海泼1000m之下

机械振动

高于0.5G（4.9m/s2）10-60Hz（非多次使用）